אם היתה לכם הרגשה שהעירייה מחלקת יותר דוחות לנהגים, אתם בהחלט צודקים. מתברר שבתוך 8 שנים בלבד ההכנסות מקנסות שחולקו לנהגים זינקו ב־121%, ליותר מ־111 מיליון שקל. מעיון בדוחות העירייה עולה כי השינוי הגדול נוצר לאחר שבמקביל להעסקת פקחי חניה הוכנסו לשימוש מצלמות אכיפה, בין היתר בנתיבי התחבורה הציבוריים.
מתברר כי בשנת 2015 עמדו הכנסות העירייה מקנסות לנהגים על 50 מיליון שקל. ב־2016 נרשמה עלייה של 3.5 אחוזים ל־51.7 מיליון שקל. בשנת 2017 הסכום הגיע ל־58.5 מיליון שקל (עלייה של 13 אחוזים). ב־2018 ההכנסה מקנסות הגיעה ל־72 מיליון שקל (תוספת של 23 אחוזים).
ב־2019 היתה עלייה קטנה של כשני אחוזים בלבד, לסכום של 73.5 מיליון שקל. ב־2020, השנה שבה פרצה מגפת הקורונה והיו סגרים רבים, היתה ירידה של 19 אחוזים בהיקף הדוחות ונגבה סכום של 59.8 מיליון שקל. בשנת 2021, בגלל היחלשות המגפה ואכיפה בנת"צים חל זינוק של 56 אחוזים בהכנסות, לסכום של 90.5 מיליון שקל. בשנת 2022 נרשמה עלייה נוספת של 18 אחוזים, לסכום של 111.75 מיליון שקל.
עוד בחדשות:
חברת מועצת העירייה ד"ר לורה ורטון: "פנו אליי תושבים שקיבלו דוחות ב־03:00 בבוקר, או שבכלל לא ידעו שקיבלו דוחות, כי לפעמים פקחים מצלמים ומחייבים בלי להשאיר את הדוח על הרכב. יש כאלה שגילו שיש להם חוב רק כאשר קיבלו עיקול על חשבון הבנק".
ההכנסות מדוחות חניה בירושלים במיליוני שקלים
2016 : 51.7
2017 : 58.5
2018 : 72
2019 : 73.5
2020 : 59.8
2021 : 90.5
2022 : 111
*מקור: דוח הכנסות העירייה
מהעירייה נמסר: "בשנים האחרונות הופעלו אמצעי אכיפה אלקטרוניים ומצלמות במרכזים מסחריים, אזורי תעשייה ומקומות מרכזיים למניעת חניות אסורות הגורמות למטרדי תנועה. אכיפה עניינית, תוספת אמצעי אכיפה אלקטרוניים, דגש לאכיפה מסכנת חיים, גידול משמעותי במספר הרכבים הנעים בירושלים ואולי גם חוסר משמעת מצד הנהגים, הביאו לעלייה במספר הדוחות".
