בעוד שבחברת כפיר מנסים לשדר יציבות ולטעון שהבעיות ברכבת הקלה בירושלים הן זמניות ויטופלו - המצב בשטח רק הולך ומחמיר, כך נראה. קבלו כרוניקה של פחות משבוע.
אולי יעניין אתכם:
הבוקר (יום ג') בשעה מוקדמת שוב קיבלה את פניהם של הנוסעים הודעה על תקלה בשירותי הרכבת הקלה, שלא תאפשר את נסיעתה בצורה תקינה. בהודעה נאמר: "בעקבות נפילת חשמל על תוואי הרכבת הקלה באזור תחנת גבעת התחמושת, הופסק שירות הרכבות הקלות בין התחנות שער שכם עד לתחנת גבעת המבתר, לפיכך הרכבת תיסע בשירות חלקי מתחנת נווה יעקב צפון לתחנת גבעת המבתר בשני הכיוונים ומתחנת שער שכם לתחנת הדסה עין כרם בשני הכיוונים. עם תיקון התקלה תשוב הרכבת הקלה לפעול בשירות מלא לכל אורך הקו". התקלה תוקנה לאחר כשעתיים, בהן נותרו נוסעים רבים חסרי אונים.
רכבת קלה עם אמינות דלה
ההודעה הזו לא ממש חדשה לנוסעים הקבועים של הרכבת הקלה בירושלמים, שתוהים אם אפשר עדיין להסתמך עליה כקו תחבורה ציבורי יציב ותקין.
רק לפני יומיים, ביום ראשון השבוע, הודיעו ברכבת את ההודעה הבאה: "נוסעות ונוסעים יקרים לצורך ביצוע עבודות חשמל באזור תחנת קריית משה לקראת חיבור של מסילת הקו הירוק למסילה של הקו האדום, בין התאריכים ה- 6-10.4.2025 , ח'-יא' בניסן תשפ"ה, החל מהשעה 22:00 בלילה עד תום השירות (חצות) בכל אחד מהתאריכים המצוינים לעיל, תופסק תנועת הרכבות בין התחנות הבאות: התחנה המרכזית לתחנת כיכר דניה.
"יחד עם זאת, שירות הרכבות ימשיך להתקיים במתכונת שירות חלקי: מתחנת נווה יעקב-צפון לתחנה המרכזית בשני הכיוונים, ומתחנת כיכר דניה לתחנה הדסה עין כרם בשני הכיוונים. לנוחיות הנוסעים, חברת אגד תספק שירות הסעות חליפי: קו 76 – בין תחנת הר הרצל לתחנה מרכזית והטורים, בשני הכיוונים, בתדירות של 6 דקות בין 22:00 עד גמר שירות (אוטובוס אחרון ב 24:40)".
וזו ההודעה שקיבלו הנוסעים ביום רביעי שעבר: "נוסעות ונוסעים יקרים! לאור תקלת חשמל באזור נווה יעקב, לא יתקיים שירות רכבות בין תחנת נווה יעקב צפון לתחנת חיל האוויר. הרכבת תפעל במתכונת שירות חלקית: מתחנת חיל האוויר לתחנת הדסה עין כרם בשני הכיוונים. עם סיום ותיקון התקלה תנועת הרכבות תחזור לסדרה".
וכל ההודעות האלו, יש לציין שוב, בתקופה של פחות משבוע. האם הרכבת הקלה תצליח לחזור ולעלות על הפסים? בישיבה בנושא שהתקיימה בשבוע שעבר בעיריית ירושלים עם בכירי הרכבת, אמר חבר המועצה ומחזיק תיק התחבורה, דוד זוהר (דגל התורה): "בסופו של דבר את התושבים מעניין שירות שיהיה נורמלי, שיהיה אפשר להשתמש בו ביום יום ולסמוך על כלי התחבורה הזה". בהחלט.
