הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה בירושלים ממליצה לוועדה המחוזית לאשר תוכנית בנייה משמעותית על ציר הרכבת הקלה בדרך חברון, במסגרתה ייבנו 3,500 יחידות דיור ו-1,300 חדרי מלון, לצד הקמת עשרות אלפי מ"ר של שטחי תעסוקה ומסחר, ומבני ציבור.
המגדלים יוקמו בסמיכות לתוואי הקו הכחול העתידי של הרכבת הקלה בדרך חברון. במסגרת התוכנית, הממוקמת בדרום תלפיות ומערבית לקיבוץ רמת רחל, צפויים להיבנות מבני מגורים בני 19 עד 50 קומות, ובהם 3,500 יחידות דיור – מתוכן 30% מיועדות להשכרה לתקופה של 10 שנים ו-20% יהיו בשטח של עד 55 מ"ר.
במסגרת תוכנית "סטריפ דרך חברון", שמשתרעת על שטח של כ-120 דונם, ייבנו כ-1,300 חדרי מלון ב-5 מבנים בני 13 עד 31 קומות, דפנות מסחריות לאורך ציר דרך חברון, מגדל תעסוקה בן 39 קומות, מבני ציבור חדישים עבור מגוון שירותים, שטחים ציבוריים פתוחים ועוד. בסך הכל, צפויים להיבנות בשטח התוכנית כ-90 אלף מ"ר של שטחי מסחר ותעסוקה, כ-80 אלף מ"ר יוקצו לטובת הקמה של מבני ציבור וכ-53 אלף מ"ר עבור שטחי מלונאות.
לדברי העירייה, ״התוכנית ממוקמת בשטח ארכיאולוגי חשוב על דרך חברון ובמרחב נופי היסטורי רב ערך על קו פרשת המים הארצית. במסגרת התכנון, מוצע לשמור על אתרים ארכיאולוגיים חשובים, ובהם: קבר הנזיר, מבנה כבשן הסיד ואמות המים הקדומות. התוכנית מגדירה אזור עתיקות לשימור בתיאום עם רשות העתיקות, תוך שילוב אזור העתיקות בשטחים הפתוחים המוצעים במסגרת הבנייה החדשה״.
עוד מסביריים בכיכר ספרא כי ״התחדשות דרך חברון מהווה נדבך חשוב במסגרת התוכנית להפיכתה לרחוב אורבני, שבמרכזו יעבור הקו הכחול של הרכבת הקלה, אשר יספק פתרון תחבורתי יעיל ומהיר לתושבים. עיריית ירושלים משקיעה בשנים האחרונות משאבים רבים לשיפור המצב התחבורתי בציר דרך חברון, שבמסגרתם בוצעה, בין היתר, הפרדה מפלסית בצומת דרך חברון-האומן-אשר וינר, אשר הקלה משמעותית את עומסי התנועה באזור. כמו כן, נסלל שבילי אופניים חדשים ומשודרגים תשתיות הכבישים״.
״התוכנית שאושרה בדרך חברון היא דוגמה מצוינת לכך, והיא משלבת בנייה של אלפי יחידות דיור לצד מבני ציבור, שטחי מסחר ותעסוקה ופיתוח תשתיות תחבורה. כל זאת, תוך שמירה על אתרים היסטוריים חשובים שמספרים את סיפורה של היפה בערים״, אמר ראש העירייה משה ליאון.
