אוכלוסיית העיוורים סובלת כבר זמן רב מנוכחותם הנגנים והזמרים שפועלים בצמתים מרכזיים בירושלים, וזאת בשל חוסר היכולת שלהם לשמוע את תיקתוק הרמזור שמורה להם לחצות את הכביש. בתלונה שהגישו במשטרה והועברה לדיון בבית המשפט השלום בירושלים כתב השופט איתן כהן: "הפרוטוקול יועבר לעיריית ירושלים, אגף הפיקוח העירוני, שתיתן דעתה למפגעי הרעש באזור התחנה המרכזית ובמקומות אחרים במרכז העיר באופן שמונע מעיוורים לשמוע את תקתוק הרמזור".
"אנחנו מסתמכים הרבה על חוש השמיעה, שבעצם מפצה אותנו על הראייה", מסביר תושב העיר העיוור שלום עמיר (74), "חוש השמיעה מאפשר לנו לשמוע את כיוון המכוניות ולהתמצא בסביבה. יש רמזור שמע, שזו מערכת קלידים שאומרת מתי זה ירוק ומתי אדום. המערכת מתקתקת, וקצב התקתוק נותן סימן ירוק או אדום. כשיש רעש לא סביר, נגינה ומוזיקה שהם עושים ברקע, זה רעש מסכן חיים עבורנו.
"ברגע שאני עומד במעבר החצייה ולא יכול להיעזר בשמיעה אני חסר אונים. אם אין מישהו בסביבה שמסייע לי, אני יכול לעמוד כל היום. צריך לשים שילוט 'הנגינה אסורה' ולתת להם מקומות אחרים שבהם אפשר לנגן. מי שרוצה לראות מה אנחנו עוברים, שיעצום עיניים לכמה דקות, ילך ברחוב ויבין מה אנחנו עוברים".
לדבריו של עמיר מצטרף כבד ראייה נוסף, דוד אלישייב (53), שמספר: "מועדון מרכז רב שירותים לעיוורים וכבדי ראייה נמצא ברחוב יפו ליד התחנה המרכזית. אנחנו מגיעים לשם מספר פעמים בשבוע. בחזור, כשאנחנו עוברים במעבר חציה בדרך לתחנת הרכבת או האוטובוס, יש מוזיקה ורעש ברוב המקרים. במאי למשל היתה תחרות שחמט ואדם עיוור בן 67 ביקש שאקח אותו לרכב. למרבה המזל, בלילה אני מצליח להבחין בצבע הירוק, כי פשוט לא שמענו את התיקתוק. אבל ביום אני לא רואה צבעים, וזה קשה לי".
איריס שובלו, המסייעת לעיוורים בירושלים, מסבירה: "דוד איילישב הוא כבד ראייה, אבל כשמדובר באדם עיוור לחלוטין זה מסובך יותר. הם לא יודעים להתמצא בשטח בכלל, לחפש את כל המכשולים עם מקל וכלב והם צריכים להיות קשובים למקום ולזהות איפה הם נמצאים. לכן הם לא מצליחים לשמוע את הרמזור וזה הרבה יותר מסובך, הם צריכים לנחש אם לעבור או לא. הם לא יודעים אם רכב עובר או לא, הם לא שומעים את תקתוק הרמזור. הייתי מצפה מאוכלוסיית הנגנים להתחשב בהם".
מהעירייה נמסר: "עיריית ירושלים הגבירה את האכיפה על מפגעי רעש ובכלל זה השמעת מוזיקה מרכבים. האכיפה מבוצעת בכלל השכונות ובפרט בנקודות מרכזיות ברחבי העיר".
