בשעה טובה: עיריית ירושלים ומשרד התחבורה חנכו אתמול (ג') את מחלף סחרוב החדש והרחבת כביש 1, בכניסה לעיר הבירה. פרויקט מחלף סחרוב החדש והרחבת כביש 1 בכניסה לירושלים, בוצע ונוהל על ידי חברת מוריה, בהשקעה של כ-330 מיליון שקלים ונמשך כ-3.5 שנים וכעת הגיע לסיומו. בנוסף, נפתח לתנועה גם נתיב התחבורה הציבורית.
הפרויקט כלל הקמת מחלף חדש בצומת גינות סחרוב, בכניסה לבירה, בהפרדה מפלסית ושני גשרים. כמו כן, נוסף נתיב תחבורה ציבורי (נת"צ) דו-כיווני בכניסה וביציאה מירושלים והרחבת כביש הכניסה לירושלים ממחלף 9 (מוצא) עד צומת גבעת שאול, באורך של כ- 3 ק"מ. הקמת המחלף החדש הביאה לביטולם הסופי בפועל של הרמזורים בצומת סחרוב, ומאפשרת נסיעה רציפה ונוחה לבאים לירושלים וליוצאים ממנה ולהקלה בעומסי התנועה הקיימים באזור.
כחלק מהפרויקט, נשתלו 3,000 מ"ר מ-18 מינים שונים של צמחים בעלייה לירושלים, ובניהם: לבנדר, ביצן, לריופה, פלפלון סיני, ערער, מינט, גוליפ , דורנטה תאילנדית, אילת המסטיק, גרניום, לריופה מגוונת, רוזמרין, מורן החורש ועוד.
מנכ"ל חברת מוריה, גלעד בר-אדון: "בפתחה של השנה החדשה אנו חונכים את פרויקט 'מחלף סחרוב החדש והרחבת כביש 1' בכניסה לעיר הבירה. הפרויקט מביא לחיבור נגיש ומהיר יותר לירושלים וממנה, ומשפר את זרימת התנועה ובטיחות הנסיעה באזור הכניסה לעיר. מחלף סחרוב החדש מצטרף אל פרויקטים נוספים אשר ינגישו את יתר הכניסות לעיר כגון הכפלת כביש המנהרות (כביש 60) פרויקט מנהרות הגבעה הצרפתית, וזאת לצד עשרות פרויקטי תחבורה ותשתיות נוספים אותם מנהלת ומבצעת חברת מוריה ברחבי ירושלים לרווחת תושבי העיר ומשתמשי הדרך".
3 צפייה בגלריה
לעד בר-אדון מנכ"ל מוריה, משה ליאון ראש העיר, איציק לארי מנכ"ל העירייה
(צילום: ארנון בוסאני / באדיבות חברת מוריה)
