עבודות התשתית לרכבת במתחם התחנה הראשונה של הרכבת הראשונה של ירושלים - נמצאות בסימן שאלה. הסיבה: גילויים היסטוריים שנמצאו באתר החפירות.
קראו גם:
הממצאים שהפתיעו את העובדים במקום
בשבועות האחרונים, הולכי הרגל והנוסעים ברחוב עמק רפאים, מול גן הפעמון ומלון אוריינט, רואים רק טרקטורים, חפירות וחול. במרחב הזה אמורה להיות מוקמת תחנה של רכבת ישראל, הרכבת הקלה תעבור שם ואפילו הרכבל לכותל, פרויקט שמדובר עליו שוב ושוב.
אבל כעת, החפירות שהחלו במרץ ביוני האחרון נעצרו בחריקת בלמים. לפי גורמים הבקיאים בתהליך ששוחחו עם 'מיינט ירושלים', לפני כשבועיים-שלושה נתגלו באזור הזה בדיוק ממצאים מתקופת הממלוכים, תקופה שנמשכה בין 1260 ל-1517 לספירה, וכן קברים מתקופת בית המקדש השני.
אמנם מוקדם מידי לקבוע, אבל הצצה פשוטה לחפירות מהצד של מתחם התחנה או מהצד הפתוח של רחוב עמק רפאים, מגלה מעין בור וריצוף מיוחד, שמעיד על כך שיתכן שהיה שם אולם קדום או ארמון או מבנה יפה במיוחד שכלל אולי אמבטיה או בור מים לשתיה עבור הסוסים, ממש חגיגה לעיניים וחגיגה לעיר, מבחינה היסטורית לפחות.
אבל זו רק ההתחלה: הקברים, לעומת זאת, הם ככל הנראה מתקופה מוקדמת עוד יותר, מתקופת בית שני, ככל הנראה קברים יהודיים. אותם לא ניתן לראות מהרחוב או מהמתחם, והם נמצאו בכוכים של מערות, מה שהקנה להם את הביטוי 'קברי כוכים' או 'מערות כוכים'. לזה, העובדים של הרכבת בהחלט לא ציפו.
מה משמעות הגילויים ההיסטוריים האלה לאחד מהאתרים החשובים ביותר בירושלים מבחינה תחבורתית? לפי התגובות בהמשך, זה עדיין לא ברור.
תגובות
מחברת מוריה נמסר: “כחברת הפיתוח האחראית לביצוע העבודות, אנו פועלים בשטח במקצועיות ותוך שיתוף פעולה מלא עם כלל הגורמים הרלוונטיים. הגילויים הארכיאולוגיים מהווים חלק טבעי בעבודות בסביבה ההיסטורית של ירושלים, לצד קידום הפרויקט. העבודות נמשכות והפרויקט מתקדם".
מרשות העתיקות נמסר בתגובה: "חפירת רשות העתיקות במתחם התחנה מתנהלת בימים אלה והממצאים עדיין נלמדים. לכשהתובנות יבשילו, הן יפורסמו לציבור".
מצתא״ל נמסר בתגובה: "כמו בכל אתר עבודות מורכבות, עולים אתגרים בשטח, ואנו מטפלים בהם באופן מקצועי ותוך כדי תנועה. העבודות נמשכות, והפרויקט מקודם במלוא המרץ".
