ממשיך להיות אופטימי: ראש עיריית ירושלים, משה ליאון, היה אורח אולפן mynet אתמול (יום ג') בכנס ישראל לתנועה, תחבורה וחנייה שהתקיים בעיר. מה הוא חושב על התמשכות העבודות של הרכבת הקלה והכבדה בעיר, כיצד הוא מגיב לטענות הקשות של הסוחרים שנפגעו, ומה יהיה בעתיד של ירושלים? צפו בראיון המלא.
משה ליאון באולפן תחבורה
(צילום: ליאור שרון)
קראו גם:
מס גודש לנכנסים לירושלים - בדרך
בכנס עצמו גילה ליאון כי יפעל לגביית אגרת גודש מבעלי רכבים פרטיים. יצוין, כי הוא סייג את הדברים והבהיר כי הדבר יקרה רק לאחר שיושלמו העבודות לפיתוח התחבורה הציבורית בעיר.
ראוי לציין כי שרת התחבורה מירי רגב, התנגדה בעבר בחריפות למס גודש בגוש דן. ההערכה היא כי לאחר שלאחרונה היא הביעה נכונות לבחון את הנושא מחדש, בין השאר בתמורה לסלילת רכבת לקריית שמונה, בעיריית ירושלים זיהו את ההזדמנות. כעת ליאון דורש אגרה דומה שתניב הון לעירייה, למרות הטענות על פגיעה בשכבות החלשות.
ליאון גם חזר בכנס על הצהרתו כי "ירושלים תהיה הראשונה שתצא מהפקקים", וגם התחייב: "בקרוב נרגיש הקלה, ב-1 בספטמבר עם חזרת הרכבת הקלה, מקווה שלא יהיו פאדיחות. בנוסף, בסוף ינואר כשחלק מהקו הירוק ייפתח. ירושלים היא הדבר הבא של מדינת ישראל".
ראש עיריית ירושלים גם הצהיר כי בינואר 2026 יחל לפעול המקטע הראשון בקו הירוק של הרכבת הקלה. במסגרת קו זה תנוע רכבת משכונת גילה עד לבנייני האומה, עם שלוחה לקריית הספורט. שנה לאחר מכן ייפתח גם חציו השני של הקו.
כנס ישראל לתנועה, תחבורה וחנייה התקיים השבוע במלון וורט בירושלים, בהשתתפות בכירים ואנשי תחבורה ועסקים מכל רחבי הארץ. הכנס הופק על ידי חברת "מסר אחד", של יועץ התקשורת פיני קבסה, בהשתתפות עיריית ירושלים וחברת עדן.
