בשורה לתושבי הבירה: אחרי שנים של הזנחה תחבורתית ומחסור בקווים, יפרסם מחר (ה') משרד התחבורה מכרזים להפעלת 810 אוטובוסים חדישים. במשרד התחבורה גיבשו ׳תוכנית דרמטית׳ שתכליתה - הכפלת התחבורה הציבורית בירושלים והוספת כ-42 קווים חדשים, שיצטרפו לעשרות קווים שכבר פועלים. ביניהם הקווים המהירים לגילה והר חומה, כפי שפרסמנו לראשונה במיינט ירושלים.
במסגרת התוכנית יופעלו גם קווי רוחב חדישים שישפרו את הגישה בין השכונות בעיר, כך למשל, יופעל קו המחבר בין שכונת תלפיות מזרח, מתחם התחנה, קטמון, שערי צדק, כמו כן יופעל קווים המחברים בין בר הצופים, רחביה, גבעת רם.
שעות הפעילות יוארכו
במסגרת המהפך, פעילותם של קווים בעלי ביקש ברחבי הער יוארכו לראשונה ואלו יפעלו עד השעה 02:30, תוספת של שעתיים וחצי לשעות הפעילות ממה שהיה נהוג עד עתה.
הקווים הישירים ומהירים יופעלו משכונת ברחבי העיר בהם: חומת שמואל, גילה, תלפיות מזרח, קטמון, שכונות דרום מערב ופסגת זאב דרך ציר בגין לאזורי התעסוקה בהר חוצבים ובגבעת שאול ולאזור התחנה המרכזית ולתחנות רכבת ישראל. כך למשל, יופעלו קווים חדשים משכונת רמות לאזור התחנה המרכזית, לאזור התעסוקה בגבעת שאול, לקמפוס האוניברסיטה ולבית החולים בהר הצופים.
בנוסף, יופעל קו מהיר חדש מגבעת רם והתחנה המרכזית להר הצופים ; קווי הזנה מפסגת זאב, נווה יעקב ורמת שלמה לתחנות הרכבת הקלה; וקו ישיר מהרכבת הקלה לכיוון הכותל המערבי, שיפעל במסלול סובב העיר העתיקה כולל תחנה ברחבת הגורן שבסמוך לכותל הערבי. כמו כן, יתוגברו קווי השירות 1 ,3 ו-38 המובילים לכותל המערבי.
הפרדה בין הנהג לבין קהל הנוסעים
חלק מתנאי המכרז החדשני יהיה תנאי להוספת תא מבודד עבור הנהג בכל האוטובוסים החדישים, צעד זה, יאפשר לנהג להתרכז אך ורק בנהיגה ולא בהטענת כרטיסי רב קו והתעסקות כספית עם ציבור הנוסעים.
לפניכם המפה המלאה:
לדברי השר כץ, המהלך מבוצע בהמשך לשיפורים רבים שבוצעו בתחבורה הציבורית בהם הקמת נתיבים בלעדיים לתחבורה הציבורית (נת"צים), שילוב טכנולוגיות חדשות בשירותי התחבורה הציבורית, הנגשת אמצעי תחבורה ציבורית נוספים, דוגמת מוניות השירות, רכבת ישראל ורכבות קלות, עלייה מכל הדלתות באוטובוסים העירוניים, הצערת גיל האוטובוסים, הרחבת השירות, שיפור המידע לנוסע ופרויקטים תחבורתיים נוספים.
